一種電動(dòng)車用雙平衡杠裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921182123.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210681008U | 公開(公告)日 | 2020-06-05 |
申請公布號(hào) | CN210681008U | 申請公布日 | 2020-06-05 |
分類號(hào) | B62K5/027(2013.01)I;B62K25/04(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 蔡俊峰;董志軍;白振剛;劉志坡;侯興坤 | 申請(專利權(quán))人 | 洛陽珠峰華鷹三輪摩托車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鄭州隆盛專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王年年 |
地址 | 471900河南省洛陽市偃師市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)(岳灘鎮(zhèn)趙莊寨村) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車用雙平衡杠裝置,涉及交通設(shè)備領(lǐng)域,包括車體,車體底部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)后橋,驅(qū)動(dòng)后橋上對稱設(shè)置有驅(qū)動(dòng)車輪,車體上對應(yīng)驅(qū)動(dòng)后橋位置設(shè)置有U型平衡杠、平衡桿連接管,U型平衡杠兩端固定連接在驅(qū)動(dòng)后橋上,平衡杠連接管設(shè)置在車體、U型平衡杠之間,車體上對應(yīng)驅(qū)動(dòng)后橋兩端位置對稱設(shè)置有板簧減震機(jī)構(gòu),板簧減震機(jī)構(gòu)包括板簧本體、前吊耳、后吊耳、緊固螺栓,板簧本體中部通過一U型螺栓與車體連接,前吊耳、后吊耳設(shè)置在板簧本體兩端位置,緊固螺栓設(shè)置在板簧本體上,板簧本體包括上下疊加的多片簧片,簧片從上至下依次縮短,具備車體穩(wěn)定性高、防傾效果好的優(yōu)點(diǎn)。?? |
