一種用于汽車空調(diào)銅管的密封接頭
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821553676.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN208793850U | 公開(公告)日 | 2019-04-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208793850U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-04-26 |
分類號(hào) | F16L21/08(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 陳義華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 湖北騰龍汽車零部件制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 432500 湖北省孝感市云夢(mèng)縣子文路158號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于汽車空調(diào)銅管的密封接頭,包括第一銅管,所述第一銅管的右側(cè)固定連接有連接頭本體,所述連接頭本體的右側(cè)表面開設(shè)有通槽,所述連接頭本體的右側(cè)表面開設(shè)有第一凹槽,所述連接頭本體的表面開設(shè)有第二凹槽,且所述第一凹槽與第二凹槽連通,所述連接頭本體的內(nèi)部套接有第二銅管。本實(shí)用新型先將卡板通過伸縮桿向下壓縮后,將第二銅管從連接頭本體的右側(cè)插入,當(dāng)卡板滑至第二凹槽處,通過第二復(fù)位彈簧的彈性作用,伸縮桿伸長,而后卡板卡接在第二凹槽的內(nèi)部,從而對(duì)第二銅管進(jìn)行固定和安裝,通過擋環(huán)和密封圈的配合,第二銅管與第一銅管接觸,并且達(dá)到密封的作用。 |
