一種環(huán)保汽車(chē)坡道
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201020552392.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN201865024U | 公開(kāi)（公告）日 | 2011-06-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN201865024U | 申請(qǐng)公布日 | 2011-06-15 |
| 分類(lèi)號(hào) | E01C11/24(2006.01)I;E01C7/32(2006.01)I | 分類(lèi) | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 竺煒江;祝冬標(biāo);祝勝標(biāo);蒲夢(mèng)江;張柏中 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 浙江信龍建設(shè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州裕陽(yáng)專(zhuān)利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 浙江豐惠建設(shè)集團(tuán)有限公司;浙江信龍建設(shè)有限公司 |
| 地址 | 312361 浙江省上虞市豐惠鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種環(huán)保汽車(chē)坡道，包括基礎(chǔ)層和連接在基礎(chǔ)層之上的混凝土層，混凝土層之上具有抗壓層，抗壓層之上設(shè)有若干塊防滑塊。防滑塊通常均勻設(shè)置，并與坡道的長(zhǎng)度方向垂直?？箟簩优c混凝土層通過(guò)粘結(jié)層連接在一起。防滑塊之上和防滑塊之間的抗壓層之上具有保護(hù)層。由于在混凝土層上面加設(shè)了一層改性樹(shù)脂與高分子聚合物骨料混合物的抗壓層和均勻分布在抗壓層之上的若干塊防滑塊，其具有吸收汽車(chē)輪胎的振動(dòng)和降低汽車(chē)輪胎與坡道接觸時(shí)產(chǎn)生的噪聲的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，由于改性樹(shù)脂與高分子聚合物骨料混合物制作的防滑塊和抗壓層具有合適的磨擦系數(shù)，使汽車(chē)在坡道上的止滑性能大大提高、提高了汽車(chē)上下坡時(shí)的安全性能和減少了汽車(chē)的油耗。 |
