集成液壓轉(zhuǎn)向控制閥組及液壓轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821053229.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN208885671U 公開(公告)日 2019-05-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN208885671U 申請(qǐng)公布日 2019-05-21
分類號(hào) F15B13/04(2006.01)I; F15B13/044(2006.01)I; F15B11/08(2006.01)I; B62D5/08(2006.01)I; B62D5/09(2006.01)I 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 張小超; 謝意; 王眾; 徐海濤; 李昆; 劉雪峰 申請(qǐng)(專利權(quán))人 北京路凱智行科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京律和信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 北京奧騰巖石科技有限公司;北京路凱智行科技有限公司
地址 101102 北京市大興區(qū)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)永昌南路8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種集成液壓轉(zhuǎn)向控制閥組及液壓轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)。該集成液壓轉(zhuǎn)向控制閥組集成了閥體、邏輯閥和比例電磁換向閥,閥體上設(shè)置有集成進(jìn)油口、集成回油口、第一工作油口、第二工作油口、第三工作油口、第四工作油口,應(yīng)用于車輛液壓轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)時(shí),集成進(jìn)油口與液壓泵相連,集成回油口與液壓油箱相連,第一工作油口、第二工作油口、第三工作油口、第四工作油口分別與液壓轉(zhuǎn)向器的P、T、A、B口相連;通過控制比例電磁換向閥調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向油缸進(jìn)油、回油方向,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向控制,從而滿足車輛液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的自動(dòng)控制需求;與現(xiàn)有技術(shù)相比,該集成液壓轉(zhuǎn)向控制閥組體積較小、結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低廉、安裝維護(hù)更加方便。