發(fā)動(dòng)機(jī)四通風(fēng)道缸頭

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420355559.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN204041256U 公開(kāi)(公告)日 2014-12-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN204041256U 申請(qǐng)公布日 2014-12-24
分類號(hào) F02F1/28(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 周強(qiáng) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 重慶銀翔摩托車(集團(tuán))有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶華科專利事務(wù)所 代理人 康海燕;譚小琴
地址 401120 重慶市渝北區(qū)空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)822號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)四通風(fēng)道缸頭,包括氣缸頭本體,在氣缸頭本體上開(kāi)設(shè)有火花塞安裝孔、兩個(gè)氣門安裝孔和兩個(gè)回油孔,在氣缸頭本體上沿兩個(gè)氣門安裝孔布置方向開(kāi)設(shè)有第一風(fēng)道,其從氣門安裝孔與回油孔之間的氣缸頭本體中穿過(guò),并將氣缸頭本體貫通;在氣缸頭本體上還開(kāi)設(shè)有第二風(fēng)道,其位于兩個(gè)氣門安裝孔之間并與第一風(fēng)道連通,所述第二風(fēng)道的開(kāi)口位于距離所述火花塞安裝孔最近的氣缸頭側(cè)面上,且所述火花塞安裝孔的孔口與第二風(fēng)道連通;在氣缸頭本體上還開(kāi)設(shè)有第三風(fēng)道,其位于兩個(gè)回油孔之間并與第一風(fēng)道連通,且所述第三風(fēng)道的開(kāi)口位于距離所述回油孔最近的氣缸頭側(cè)面上。本實(shí)用新型能夠促進(jìn)缸頭熱量的散發(fā),改善缸頭的散熱效果。