車輛充電控制方法、裝置及電路、車輛和計算機(jī)設(shè)備
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011286780.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112477694B | 公開(公告)日 | 2022-07-12 |
申請公布號 | CN112477694B | 申請公布日 | 2022-07-12 |
分類號 | B60L58/12(2019.01)I;B60L58/14(2019.01)I;B60L58/15(2019.01)I;B60L58/22(2019.01)I;B60L3/00(2019.01)I;B60L53/14(2019.01)I;B60L50/60(2019.01)I;H02J7/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張超雄 | 申請(專利權(quán))人 | 廣州小鵬汽車科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 510640廣東省廣州市天河區(qū)岑村松崗大街8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請公開了一種車輛充電控制方法、裝置及電路、車輛和計算機(jī)設(shè)備??刂品椒òǎ簲嚅_第一繼電器和第二繼電器,控制第一充電裝置對第一電池組進(jìn)行充電,控制第二充電裝置對第二電池組進(jìn)行充電;分別實時檢測第一電池組和第二電池組的電量;在第一電池組和第二電池組的電量滿足預(yù)設(shè)條件時,閉合第一繼電器和第二繼電器,控制第一充電裝置或第二充電裝置對第一電池組及第二電池組進(jìn)行充電。本申請的車輛充電控制方法、裝置及電路、車輛和計算機(jī)設(shè)備通過斷開第一繼電器和第二繼電器對第一電池組和第二電池組同時充電,提升了充電速率,避免了大電流直流充電的較大的電路損耗問題,間接引發(fā)的溫升從而導(dǎo)致的安全隱患。 |
