基于多維運(yùn)動攝像機(jī)的航拍視頻的交通參數(shù)提取方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910849652.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110555423A | 公開(公告)日 | 2019-12-10 |
申請公布號 | CN110555423A | 申請公布日 | 2019-12-10 |
分類號 | G06K9/00(2006.01); G06K9/62(2006.01) | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 李志斌 | 申請(專利權(quán))人 | 南京東控智能交通研究院有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京華際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張文杰 |
地址 | 211169 江蘇省南京市江寧區(qū)金陵科技學(xué)院科技樓1號樓19樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種基于多維運(yùn)動攝像機(jī)的航拍視頻的交通參數(shù)提取方法。該方法框架包括四個步驟,首先采用時間上強(qiáng)大的全局運(yùn)動補(bǔ)償方法來補(bǔ)償無人機(jī)攝相機(jī)移動并獲得視頻中穩(wěn)定的背景。然后,應(yīng)用核化相關(guān)濾波器快速準(zhǔn)確地跟蹤車輛。之后,我們使用霍夫線檢測來找出視頻中的參考標(biāo)記,并將檢測到的參考標(biāo)記的實際長度映射到無人機(jī)視頻中的圖像長度。最后,使用先前步驟的輸出估計交通流中的個體車輛速度,車頭時距和車頭間距等微觀交通參數(shù)。將此方法應(yīng)用于三個不同的航拍視頻進(jìn)行實驗。實驗結(jié)果表明,該方法在估算車速,車頭時距和車頭間距等交通參數(shù)均獲得較高的準(zhǔn)確率,得到了較好的估算效果。 |
