一種高壓逃生艇試驗(yàn)艙和實(shí)艙更換的方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010438721.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111591410B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111591410B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-19 |
| 分類號(hào) | B63B85/00(2020.01)I;B63B73/10(2020.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 韓杰;趙建國(guó);韓守軍;荊士平 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 | 代理人 | 張凱 |
| 地址 | 266520 山東省青島市黃島區(qū)漓江東路369號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種高壓逃生艇試驗(yàn)艙和實(shí)艙更換的方法，涉及飽和潛水安全救生技術(shù)領(lǐng)域。步驟包括：逃生艇的上外殼選取切割線，切割線距離上外殼拐角大于150mm；沿切割線在切割處上外殼的外側(cè)制作限位板，隨后確定限位孔并固定螺栓螺母；拆卸螺栓和限位板，用吊帶連接上殼體并在非受力狀態(tài)下拉直吊帶，沿切割線切割后吊離切割部分的上殼體；拆除高壓逃生艇內(nèi)的試驗(yàn)艙的固定螺栓，并將試驗(yàn)艙吊離；高壓逃生艙吊入逃生艇內(nèi)，并安裝固定；將切割部分的上殼體吊至原安裝位置，并通過(guò)限位板和螺栓固定；以切割線為中心打磨出坡口，在坡口處糊制連接固定，固化后拆除限位板并處理上殼體內(nèi)側(cè)，并在表面噴涂膠衣。該方法簡(jiǎn)化了換艙過(guò)程，保證了水密性。?? |
