一種電車軌道吊具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | 2019224134646 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212425115U | 公開（公告）日 | 2021-01-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212425115U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-29 |
| 分類號(hào) | B66C1/22(2006.01)I;B66C13/08(2006.01)I | 分類 | 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 朱曉勇;張嫻;謝德海;金勇;哈義杰;鐘斌;尹強(qiáng)強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 南京物華電氣裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 柏尚春 |
| 地址 | 211161江蘇省南京市江寧濱江開發(fā)區(qū)盛安大道719號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電車軌道吊具，包括第一連桿，第一連桿設(shè)有兩個(gè)，兩端分別與第一連接件和第二連接件垂直連接，第一連桿與第一、二連接件之間形成的空隙用于將吊具懸掛在站臺(tái)的橫梁上；第二連接件通過絕緣件與卡爪連接，卡爪呈L型，相對(duì)于第一連桿所在平面對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)，卡爪用于固定電車軌道。本實(shí)用新型能夠軌道克服卡滯問題，滿足軌道熱脹冷縮的特性，多方向調(diào)節(jié)吊具的位置；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，生產(chǎn)工序簡(jiǎn)便，安裝維護(hù)方便，強(qiáng)度性能穩(wěn)定。?? |
