汽車覆蓋件曲面拉伸翻邊回彈控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710995339.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN107729661B 公開（公告）日 2020-12-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN107729661B 申請(qǐng)公布日 2020-12-15
分類號(hào) G06F30/20;G06F30/17;G06F30/15 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 閆慶禹;陳科;周厚保;王冀軍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 成都普什汽車模具有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都虹橋?qū)＠聞?wù)所（普通合伙） 代理人 成都普什汽車模具有限公司
地址 610000 四川省成都市龍泉驛區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南一路222號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種汽車覆蓋件曲面拉伸翻邊回彈控制方法。本發(fā)明獲取G點(diǎn)殘余應(yīng)力與回彈值的方法為：在常用的翻邊高度范圍內(nèi)，以翻邊高度為變量依次建模進(jìn)行仿真分析，利用Autoform軟件的后處理模塊測(cè)量數(shù)值較大的G點(diǎn)殘余應(yīng)力和回彈值；利用曲面拉伸翻邊回彈的完全彈性恢復(fù)模型，理論計(jì)算數(shù)值較小的殘余應(yīng)力的G點(diǎn)回彈值。根據(jù)獲取的G點(diǎn)殘余應(yīng)力與回彈值數(shù)據(jù)進(jìn)行多項(xiàng)式擬合，得到兩者的曲線圖和表達(dá)式；在針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外板類覆蓋件翻邊時(shí)，不需再花費(fèi)大量精力進(jìn)行初期回彈仿真計(jì)算，利用上述回彈值與殘余應(yīng)力關(guān)系，將回彈值的分布考慮到型面回彈補(bǔ)償中。經(jīng)初步回彈補(bǔ)償試算可以將回彈值控制在2mm范圍內(nèi)，為1mm范圍內(nèi)的回彈精算提供了參考和依據(jù)。