一種自卸車用單作用套筒式多級油缸
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910802022.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112443535A | 公開(公告)日 | 2021-03-05 |
申請公布號 | CN112443535A | 申請公布日 | 2021-03-05 |
分類號 | F15B15/16(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù); |
發(fā)明人 | 唐海宏;張利林;杜勇 | 申請(專利權(quán))人 | 中國重汽集團南充海樂機械有限公司 |
代理機構(gòu) | 南充聚力三新知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 劉東;許祥述 |
地址 | 637000四川省南充市順慶區(qū)西華路二段163號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種自卸車用單作用套筒式多級油缸,其特征在于:孔用T型支撐環(huán)和軸用鋼絲擋圈安裝在一級缸筒、二級缸筒、三級缸筒和活塞桿下部外圓上,孔用T型支撐環(huán)圓周上間隔設(shè)有三道高2mm×寬36mm的過油槽,軸用T型支撐環(huán)和孔用鋼絲擋圈安裝在一級缸筒、二級缸筒、三級缸筒和外缸體上部內(nèi)孔上,外缸體下部安裝有堵蓋,堵蓋內(nèi)面外缸體的內(nèi)孔上設(shè)有進(jìn)油口,活塞桿上部安裝有端蓋,所述缸筒之間、缸筒與活塞桿之間、外缸體與堵蓋之間、活塞桿與端蓋之間設(shè)有密封裝置。其好處在于減少液壓油缸的整體重量和制造工序步驟,提高液壓油缸的制造精度,保證液壓油缸的穩(wěn)定性和安全性,減低材料的消耗,提高油缸生產(chǎn)效率。?? |
