一種載貨汽車駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)油路快速接頭
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820420552.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN208253017U | 公開(kāi)(公告)日 | 2018-12-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208253017U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-12-18 |
分類號(hào) | F16L37/12 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 杜勇;張敏;唐海宏;張濤;呂茂宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國(guó)重汽集團(tuán)南充海樂(lè)機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南充聚力三新專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 許祥述 |
地址 | 637000 四川省南充市順慶區(qū)西華路二段163號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種載貨汽車駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)油路快速接頭,包括油路接頭的子端和母端,其特征在于:油路接頭的母端(4)內(nèi)側(cè)為管腔,外側(cè)一端為與油缸、油泵接頭內(nèi)螺紋連接的外螺紋,另一端為六邊形柱體,母端上設(shè)環(huán)形溝槽(5),其中一個(gè)相對(duì)的母端兩側(cè)溝槽是與管腔相通的深溝槽,另一個(gè)相對(duì)的兩側(cè)溝槽為淺溝槽,油路接頭的子端上設(shè)有環(huán)形彈簧卡槽(6),設(shè)有O形密封圈(2)的油路接頭子端和母端插接后通過(guò)Ω形彈簧卡(3)卡接。本實(shí)用新型應(yīng)用具有更高的安全性和可靠性,同時(shí)使得安裝更加方便、快捷,有效提高工作效率,減輕操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。 |
