一種自卸車用單作用套筒式多級(jí)油缸
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921410906.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210715370U | 公開（公告）日 | 2020-06-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210715370U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-09 |
| 分類號(hào) | F15B15/16(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 唐海宏;張利林;杜勇 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中國(guó)重汽集團(tuán)南充海樂機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南充聚力三新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 劉東;許祥述 |
| 地址 | 610000 四川省成都市青白江區(qū)彌牟鎮(zhèn)長(zhǎng)城路8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種自卸車用單作用套筒式多級(jí)油缸，其特征在于：孔用T型支撐環(huán)和軸用鋼絲擋圈安裝在一級(jí)缸筒、二級(jí)缸筒、三級(jí)缸筒和活塞桿下部外圓上，孔用T型支撐環(huán)圓周上間隔設(shè)有三道高2mm×寬36mm的過油槽，軸用T型支撐環(huán)和孔用鋼絲擋圈安裝在一級(jí)缸筒、二級(jí)缸筒、三級(jí)缸筒和外缸體上部?jī)?nèi)孔上，外缸體下部安裝有堵蓋，堵蓋內(nèi)面外缸體的內(nèi)孔上設(shè)有進(jìn)油口，活塞桿上部安裝有端蓋，所述缸筒之間、缸筒與活塞桿之間、外缸體與堵蓋之間、活塞桿與端蓋之間設(shè)有密封裝置。其好處在于減少液壓油缸的整體重量和制造工序步驟，提高液壓油缸的制造精度，保證液壓油缸的穩(wěn)定性和安全性，減低材料的消耗，提高油缸生產(chǎn)效率。?? |
