一種適用于重型電驅(qū)特種車(chē)底盤(pán)的車(chē)架結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111262615.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN113879400A 公開(kāi)(公告)日 2022-01-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN113879400A 申請(qǐng)公布日 2022-01-04
分類(lèi)號(hào) B62D21/02(2006.01)I;B62D21/11(2006.01)I;B62D21/18(2006.01)I 分類(lèi) 無(wú)軌陸用車(chē)輛;
發(fā)明人 王更馮;萬(wàn)存才;李強(qiáng);紀(jì)淑霞;王光臨;岳春光;梁孝森;殷永聰;鄧立國(guó);汪超;毛秋英;侯曉楠;劉守永;李青;劉秋曉;李川 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 泰安航天特種車(chē)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 呂薇
地址 271000山東省泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)中天門(mén)大街567號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種適用于重型電驅(qū)特種車(chē)底盤(pán)的車(chē)架結(jié)構(gòu),包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置的左縱梁、右縱梁,前端以前梁連接左縱梁和右縱梁,左縱梁和右縱梁中間分別以若干件橫梁焊合、尾梁焊合、電機(jī)支撐座焊合和轉(zhuǎn)向加強(qiáng)梁焊合作為支撐,動(dòng)力單元上支撐梁焊合和動(dòng)力單元下支撐梁焊合作為中間支撐梁,并為電池組及控制器安裝提供支撐。本發(fā)明所述新型車(chē)架結(jié)構(gòu),各系統(tǒng)接口可沿用傳統(tǒng)車(chē)型結(jié)構(gòu),上裝系統(tǒng)接口可布置空間充分,可作為一種通用性車(chē)架,車(chē)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,形式新穎,承載性高,可保證底盤(pán)的良好的越野性能,通過(guò)性能,非常適用于新型全電驅(qū)重型特種汽車(chē)。