一種改進(jìn)型的新能源汽車電池箱
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021531017.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212587656U | 公開（公告）日 | 2021-02-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212587656U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-23 |
| 分類號(hào) | H01M50/244(2021.01)I; | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 孫華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海巴士第一公共交通有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海領(lǐng)洋專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 俞晨波 |
| 地址 | 200000上海市寶山區(qū)淞行路335號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)型的新能源汽車電池箱，包括電池箱體及設(shè)置于電池箱體兩側(cè)的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，所述通風(fēng)結(jié)構(gòu)均延伸至汽車空調(diào)風(fēng)罩且保持氣路相通，所述通風(fēng)結(jié)構(gòu)包括主通氣管，位于所述主通氣管的外端設(shè)置有密封套塊，所述密封套塊的一端與主通氣管相連接，且另一端密封連接有輔通氣管，所述輔通氣管的外端密封連接有通風(fēng)氣罩，所述通風(fēng)氣罩為長(zhǎng)條框體結(jié)構(gòu)且通風(fēng)氣罩的外端呈開放式，位于所述通風(fēng)氣罩的內(nèi)側(cè)可拆卸式連接有用于檔灰的網(wǎng)板，所述網(wǎng)板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于吸濕的棉板。本實(shí)用通過將通風(fēng)氣罩與汽車空調(diào)風(fēng)罩連通，能完全避免進(jìn)風(fēng)口被堵塞的可能，同時(shí)，空調(diào)風(fēng)罩內(nèi)的溫度相比車內(nèi)溫度要低不少，大大增強(qiáng)了冷卻效果，實(shí)用性強(qiáng)。?? |
