用于大型飛艇放飛系留裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821112506.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN208484822U 公開（公告）日 2019-02-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN208484822U 申請(qǐng)公布日 2019-02-12
分類號(hào) B64B1/66 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 余艷飛;吉少波;呂平;李平;陳濤;陳潤(rùn)濤 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 陜西鐵鷹特種車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 宋秀珍
地址 722405 陜西省寶雞市岐山縣蔡家坡鎮(zhèn)熙華路東段北側(cè)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 提供一種用于大型飛艇放飛系留裝置，在機(jī)架內(nèi)設(shè)有卷揚(yáng)機(jī)且機(jī)架內(nèi)設(shè)有用于測(cè)量系留繩放繩參數(shù)的檢測(cè)裝置，機(jī)架前端柜門上方的面板和斜面板上分別設(shè)有卷揚(yáng)機(jī)控制面板和控制盒，控制盒內(nèi)設(shè)有切割器控制模塊且切割器控制模塊與設(shè)于整車操作臺(tái)上的切割總控制模塊通過光纜連接，所述切割器控制模塊與切割器通過導(dǎo)線連接并在切割總控制模塊與切割器控制模塊線路通暢的情況下由切割總控制模塊發(fā)出切割信號(hào)后實(shí)現(xiàn)多個(gè)切割器對(duì)連接飛艇的多跟系留繩的同步切割。本實(shí)用新型在線路通暢無干擾的情況下實(shí)現(xiàn)多個(gè)切割器對(duì)連接飛艇的多跟系留繩的同步切割，提高飛艇牽引精度，克服外界干擾，保證多跟系留繩同步切割，飛艇放飛安全系數(shù)大大提高，無須操作人員手動(dòng)對(duì)系留繩進(jìn)行剪切。