新能源汽車動(dòng)力電池液冷板釬焊全自動(dòng)輸送裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202123067400.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN216802022U | 公開(公告)日 | 2022-06-24 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN216802022U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-24 |
分類號(hào) | B23K3/08(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 史和興;史定春;王會(huì) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 納百川新能源股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京天華專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | - |
地址 | 224022江蘇省鹽城市鹽都區(qū)大縱湖鎮(zhèn)雙龍居委會(huì)一組1幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車動(dòng)力電池液冷板釬焊全自動(dòng)輸送裝置,包括箱體和底座,所述電機(jī)的輸出端固定連接有第一往復(fù)絲桿,所述第一往復(fù)絲桿螺紋連接有推桿,所述L形板上設(shè)有噴頭;所述第二箱體的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二往復(fù)絲桿,所述第二往復(fù)絲桿與第一往復(fù)絲桿之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述拉桿的下端固定連接有橡膠塊,所述拉桿與第二箱體的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述第二空心筒、第一空心筒與噴頭之間共同固定連接有長軟管。本實(shí)用新型中,通過推桿對(duì)釬焊后的材料進(jìn)行推動(dòng),將其推動(dòng)到傳動(dòng)帶上,傳輸帶將材料傳輸,整體能夠自動(dòng)輸送,其次,在進(jìn)行傳送時(shí),能夠加快對(duì)釬焊后的材料進(jìn)行冷卻成型。 |
