管軌運(yùn)輸系統(tǒng)直線電機(jī)次級(jí)感應(yīng)板平直度檢測(cè)裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201220126417.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN202748021U | 公開(kāi)(公告)日 | 2013-02-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202748021U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-02-20 |
分類(lèi)號(hào) | G01B21/30(2006.01)I;G01B21/16(2006.01)I;G01B11/04(2006.01)I | 分類(lèi) | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 王寶峰;丁國(guó);李建超;騰飛;楊鑫 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 內(nèi)蒙古磁懸浮技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 包頭市專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人 | 莊英菊 |
地址 | 014030 內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市勞動(dòng)路73號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種管軌運(yùn)輸系統(tǒng)直線電機(jī)次級(jí)感應(yīng)板平直度檢測(cè)裝置,屬于檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型檢測(cè)車(chē)底盤(pán)兩端分別裝有車(chē)軸,車(chē)軸兩端分別安裝有車(chē)輪,檢測(cè)車(chē)底盤(pán)上設(shè)有導(dǎo)向套和傳感器固定套,導(dǎo)向套內(nèi)裝有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿下部裝有滾輪軸,滾輪軸上裝有滾輪,導(dǎo)向桿上部套裝有彈簧,導(dǎo)向桿頂端設(shè)有傳感器頂板;傳感器固定套內(nèi)設(shè)有傳感器。本實(shí)用新型主要用于監(jiān)測(cè)管軌運(yùn)輸系統(tǒng)直線電機(jī)初次級(jí)之間的間隙;在線檢測(cè)管軌運(yùn)輸系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中直線電機(jī)初次級(jí)之間的距離;并根據(jù)設(shè)定的直線電機(jī)氣隙值,實(shí)現(xiàn)故障或超限的預(yù)警、報(bào)警。能夠測(cè)量出氣隙超限的位置,以便于進(jìn)行檢修。 |
