一種城市快速路擁堵原因分析的方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011136235.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN114387778A 公開(kāi)(公告)日 2022-04-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN114387778A 申請(qǐng)公布日 2022-04-22
分類(lèi)號(hào) G08G1/01(2006.01)I;G08G1/065(2006.01)I 分類(lèi) 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 徐曉東;康書(shū)平;潘述亮;馮海明;朱明影;董春成 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 濟(jì)南市公安局交通警察支隊(duì)
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南金迪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙龍群
地址 250014山東省濟(jì)南市歷下區(qū)二環(huán)東路6897號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種城市快速路擁堵原因分析的方法,屬于交通技術(shù)領(lǐng)域,該方法首先對(duì)快速路進(jìn)行建模和分組,之后通過(guò)獲取link的自由流速度和實(shí)時(shí)速度找到擁堵源頭,再逐步分析周邊路網(wǎng)速度及流量,依照不同的計(jì)算模型找到不同的擁堵原因。本發(fā)明可實(shí)時(shí)、快速的判斷擁堵原因,為緩解擁堵提供有效的建議,如出口匝道擁堵,需要對(duì)橋下或輔路前方信號(hào)配時(shí)做出優(yōu)化,入口車(chē)流量大可以通過(guò)誘導(dǎo)或信號(hào)控制進(jìn)行分流;本發(fā)明有助于對(duì)擁堵原因進(jìn)行大數(shù)據(jù)研判分析,可以找到快速路擁堵規(guī)律,提高快速路通行效率,逐步做到“密而不堵、慢而不?!?。