一種船舶建造用托架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022244304.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214190034U 公開（公告）日 2021-09-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN214190034U 申請(qǐng)公布日 2021-09-14
分類號(hào) B63B73/60 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 史業(yè)浩;孫磊;劉安平;張斌;尚靖;曹勇;鄧紅 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東航宇游艇發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 山東海揚(yáng)律師事務(wù)所 代理人 國(guó)建全
地址 277600 山東省濟(jì)寧市微山縣韓莊鎮(zhèn)北1.5公里處(前寨村)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種船舶建造用托架，包括架板，架板的中側(cè)設(shè)有托槽，架板上布設(shè)有插槽且插槽分布在托槽的兩側(cè)，插槽內(nèi)裝設(shè)有架桿，架桿上套設(shè)有滑套，滑套的一側(cè)設(shè)有支撐桿，滑套的另一側(cè)設(shè)有螺紋孔。使用時(shí)，整體托架各個(gè)組合部件為分開狀態(tài)，先將船體放置在托槽內(nèi)，將架桿抬起，將其兩側(cè)下端插入插槽內(nèi)，當(dāng)架桿的兩側(cè)插入插槽內(nèi)時(shí)，限制架桿橫向移動(dòng)，向內(nèi)側(cè)推動(dòng)滑套，使得支撐桿向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，將螺桿旋入螺紋孔內(nèi)，然后再旋入定位孔內(nèi)，當(dāng)螺桿旋入定位孔內(nèi)時(shí)，限制支撐桿移動(dòng)，當(dāng)支撐桿的內(nèi)側(cè)抵壓船體時(shí)，通過(guò)軟質(zhì)層的軟保護(hù)，減少支撐桿對(duì)船體的硬抵壓傷害，以此方式將船體的前后側(cè)皆固定起來(lái)。