一種行車用電機控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201020244636.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201742352U | 公開(公告)日 | 2011-02-09 |
申請公布號 | CN201742352U | 申請公布日 | 2011-02-09 |
分類號 | H02P1/22(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 魏慶聲;經(jīng)偉民 | 申請(專利權)人 | 廣東圣都模具有限公司 |
代理機構 | 廣州廣信知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 張文雄 |
地址 | 528313 廣東省佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)大都工業(yè)區(qū)創(chuàng)業(yè)路9號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種行車用電機控制系統(tǒng),包括上升控制回路(1)和下降控制回路(2),其特征是:上升控制回路(1)的控制信號輸出端之一串聯(lián)在下降控制回路(2)中,上升控制回路(1)的控制信號輸出端之二串聯(lián)在延時控制回路(3)中;下降控制回路(2)的控制信號輸出端之一串聯(lián)在上升控制回路(2)中,下降控制回路(2)的控制信號輸出端之二串聯(lián)在延時控制回路(3)中;延時控制回路(3)的控制信號輸出端與升控制回路(1)、下降控制回路(2)的信號輸入端并聯(lián)。本實用新型能有效避免控制用接觸器與上下電機損壞或燒毀的情況發(fā)生,具有提高行車工作效率、降低維護成本的有益效果。 |
