一種汽車配件切割用冷卻裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022611124.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN214024796U 公開(kāi)(公告)日 2021-08-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN214024796U 申請(qǐng)公布日 2021-08-24
分類號(hào) B23Q11/10(2006.01)I 分類 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 李紅 申請(qǐng)(專利權(quán))人 江西省分宜驅(qū)動(dòng)橋有限公司
代理機(jī)構(gòu) 新余市渝星知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 廖平
地址 336600江西省新余市分宜工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車配件切割用冷卻裝置,包括支撐架,支撐架頂部外壁的一側(cè)通過(guò)螺栓連接有頂箱,頂箱的內(nèi)壁一側(cè)焊接有固定板,固定板的頂部通過(guò)螺栓連接有冷卻管,固定板的頂部呈等距離開(kāi)設(shè)有若干個(gè)通風(fēng)孔,頂箱底部?jī)?nèi)壁的一側(cè)通過(guò)螺栓連接有風(fēng)機(jī),頂箱的一側(cè)設(shè)置有通風(fēng)管,支撐架的頂部一側(cè)通過(guò)螺栓連接有限位板,且限位板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有限位槽,支撐架底部的外壁通過(guò)螺栓連接有電機(jī),且電機(jī)的輸出軸通過(guò)鍵與鍵槽連接有齒輪,限位板的一側(cè)設(shè)置有齒條。本實(shí)用新型風(fēng)機(jī)將冷卻管周圍的較冷氣體通過(guò)通風(fēng)管進(jìn)到冷卻箱中,冷卻箱內(nèi)的風(fēng)通過(guò)冷卻箱對(duì)配件進(jìn)行冷卻,蓄水箱中的冷卻水噴到配件上,配件的溫度降低。