牙盤(pán)式力矩傳感器及助力車(chē)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821628773.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN208979048U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-06-14 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208979048U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-06-14 |
分類(lèi)號(hào) | B62M6/50(2010.01)I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 王海波 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 人民出行(深圳)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 518000 廣東省深圳市羅湖區(qū)東門(mén)街道城東社區(qū)深南東路2028號(hào)羅湖商務(wù)中心3510-176單元 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種牙盤(pán)式力矩傳感器以及具備該力矩傳感器的助力車(chē),該力矩傳感器采用牙盤(pán)結(jié)構(gòu)結(jié)合行星齒輪結(jié)構(gòu)的差速原理,采用行星齒輪組作為力矩輸入端,齒圈與牙盤(pán)固定,牙盤(pán)上的鏈條帶來(lái)的牽引阻力會(huì)阻止齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)中心齒輪克服彈簧阻力專(zhuān)利,力矩傳感模塊檢測(cè)到角度信號(hào),并且采用限位與彈簧復(fù)位矯正的方式,使得當(dāng)輸入力矩和阻力矩存在一定差值的時(shí)候,就立刻可以輸出力矩信號(hào),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、反應(yīng)靈敏,減少能源損耗;元器件也更多的是傳動(dòng)結(jié)構(gòu),故障率和成本都比較低。 |
