一種尾翼結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821365414.4 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN208915415U 公開（公告）日 2019-05-31
申請公布號(hào) CN208915415U 申請公布日 2019-05-31
分類號(hào) B64C1/26;B64C3/42 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 郭鴻生;宋筆鋒;高冠;黃拓;咼平勃;張正耀;魏辰 申請（專利權(quán)）人 三翼航空科技南通有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安智萃知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 李炳輝
地址 710065 陜西省西安市高新區(qū)電子一路西段西部電子社區(qū)B座10908室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種尾翼結(jié)構(gòu)，包括尾翼撐桿和對稱設(shè)置于尾翼撐桿兩側(cè)的兩個(gè)尾翼本體，尾翼撐桿與尾翼本體之間活動(dòng)連接；尾翼撐桿上設(shè)置有一中間活動(dòng)桿，中間活動(dòng)桿沿豎直方向設(shè)置、且頂端貫穿尾翼撐桿頂面，以實(shí)現(xiàn)在尾翼撐桿上上下滑動(dòng)；兩個(gè)尾翼本體底面上分別鉸接有第一連接桿和第二連接桿；第一連接桿和第二連接桿的底端與中間活動(dòng)桿底端，三者之間活動(dòng)連接，以實(shí)現(xiàn)中間活動(dòng)桿上下滑動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)兩個(gè)尾翼本體上下擺動(dòng)；本實(shí)用新型的尾翼結(jié)構(gòu)，在無人機(jī)垂直起降階段能夠?qū)⑽惨碚{(diào)平，極大地減小了側(cè)風(fēng)下的尾翼迎風(fēng)面積，從而減小了尾翼對無人機(jī)的偏航力矩，提高其抗側(cè)風(fēng)能力。