一種公路客運長途班次調(diào)配方法和系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201710385751.3 申請日 -
公開（公告）號 CN107103393B 公開（公告）日 2017-08-29
申請公布號 CN107103393B 申請公布日 2017-08-29
分類號 G06Q10/04(2012.01)I 分類 -
發(fā)明人 馮志剛 申請（專利權(quán)）人 廣州和方信息科技有限公司
代理機構(gòu) 廣州一銳專利代理有限公司 代理人 廣州和方信息科技有限公司
地址 510000廣東省廣州市天河區(qū)珠江東路11號801房之自編01A單元
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種公路客運長途班次調(diào)配方法和系統(tǒng)，該方法包括：選取至少兩條不同始發(fā)地至目的地的線路班次為聯(lián)程綜合班次，其中所述各聯(lián)程綜合班次包括至少兩個相近時間途經(jīng)相同站點的上車站點；將所述上車站點中的最靠近目的地的站點指定為轉(zhuǎn)乘站點；將所述上車站點中除去轉(zhuǎn)乘站點的站點指定為組合上車站點；分別指派各聯(lián)程綜合班次途經(jīng)不同的組合上車站點載客；各組合上車站點按進站班車配客；各聯(lián)程綜合班次在相近時間到達轉(zhuǎn)乘站點時，乘客轉(zhuǎn)乘目的地班車直達目的地。此方法可統(tǒng)一調(diào)配各臺線路班車行經(jīng)不同區(qū)域上車站點，進站載客，既充分有效地提高班車資源使用率，又增加上車站點方便乘客就近上車，又節(jié)省乘客的在途時間。??