一種用于衛(wèi)星軌道控制效果標(biāo)定的方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111397665.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN113815902B 公開(kāi)(公告)日 2022-02-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN113815902B 申請(qǐng)公布日 2022-02-15
分類(lèi)號(hào) B64G1/24(2006.01)I 分類(lèi) 飛行器;航空;宇宙航行;
發(fā)明人 唐歌實(shí);陳永志;曹玉娟;何鎮(zhèn)武;段旭;喬鑫 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 北京航天馭星科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京知果之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 高科
地址 100000北京市海淀區(qū)西北旺鎮(zhèn)鄧莊南路南側(cè)、友誼路西側(cè)的土井村盛景創(chuàng)業(yè)園T01地塊1號(hào)樓6層A601房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種用于衛(wèi)星軌道控制效果標(biāo)定的方法。該方法包括通過(guò)將所述衛(wèi)星在一個(gè)批次的控制結(jié)束時(shí)刻的實(shí)際軌道參數(shù)與預(yù)設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)推力產(chǎn)生的理論預(yù)報(bào)軌道參數(shù)進(jìn)行比較,得到實(shí)際與預(yù)設(shè)的推力之間的差異;基于預(yù)設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)推力計(jì)算得到的軌道控制后的理論軌道參數(shù)?無(wú)控狀態(tài)的軌道參數(shù),得到控制結(jié)束時(shí)刻的理論參數(shù)差值;基于實(shí)際軌道參數(shù)?無(wú)控狀態(tài)的軌道參數(shù),得到實(shí)際參數(shù)差值;根據(jù)上述的理論參數(shù)差值和實(shí)際參數(shù)差值以及預(yù)設(shè)的發(fā)動(dòng)機(jī)推力,計(jì)算實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)推力參數(shù),完成軌道控制效果標(biāo)定。本申請(qǐng)可適用于商業(yè)微小衛(wèi)星進(jìn)行大幅度間歇式頻繁變軌情況下對(duì)高精度預(yù)測(cè)軌道控制效果標(biāo)定的需求。