一種汽車交流發(fā)電機(jī)整流橋
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320039135.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN203039598U | 公開(kāi)(公告)日 | 2013-07-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203039598U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-07-03 |
分類號(hào) | H02M7/02(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 林小港;羅延興 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 溫州華隆汽車電子有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 瑞安市翔東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人 | 陳向東 |
地址 | 325200 浙江省溫州市瑞安市東山街道下埠村上東路1311號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車交流發(fā)電機(jī)整流橋,包含二極管(1)、正負(fù)極板(2),所述正負(fù)極板(2)上開(kāi)有若干小孔,其特征在于:所述正負(fù)極板(2)的面板處為鋁材料,小孔處填充銅材料,所述二極管(1)封裝焊接在銅材料內(nèi),二極管(1)引線延伸至外面;所述二極管(1)與銅材料的焊接采用玻璃鈍化一次回焊技術(shù)。本實(shí)用新型使得汽車交流發(fā)電機(jī)整流橋的導(dǎo)電和散熱效果更加平衡,且質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。 |
