一種齒輪拆卸裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020141145.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211867062U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-11-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211867062U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-06 |
| 分類號(hào) | B23P19/04(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 范興海;許杰峰;章銳;涂俊魁;史海歐 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 馬鞍山馬鋼電氣修造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 馬鞍山市金橋?qū)＠碛邢薰?/td> | 代理人 | 馬鞍山馬鋼電氣修造有限公司 |
| 地址 | 243000安徽省馬鞍山市慈湖高新區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種齒輪拆卸裝置，其特點(diǎn)為，它包括支架、拉桿、連接桿、動(dòng)力裝置和可調(diào)式支撐座；所述支架的中部開(kāi)設(shè)有螺紋通孔，其兩側(cè)關(guān)于該螺紋通孔對(duì)稱開(kāi)設(shè)有腰型滑槽；所述拉桿有兩根，分別對(duì)應(yīng)兩個(gè)腰型滑槽，每根拉桿一端貫穿腰型滑槽并通過(guò)固定裝置與支架固定，另一端設(shè)置有“L”型鉤頭；所述連接桿的一端具有與螺紋通孔相適配的外螺紋并與該螺紋通孔連接固定，另一端與所述動(dòng)力裝置的輸出端相連；所述可調(diào)式支撐座設(shè)置在動(dòng)力裝置的下方，用于支撐動(dòng)力裝置。本實(shí)用新型主要用于解決齒輪不便于拆卸的技術(shù)問(wèn)題，該拆卸裝置制作簡(jiǎn)單，操作方便，能夠很好地滿足齒輪的拆卸要求，拆卸效率高。?? |
