一種節(jié)能減排的充電導(dǎo)航方法及裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110883526.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113320427A | 公開(公告)日 | 2021-08-31 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113320427A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-31 |
分類號(hào) | B60L53/36(2019.01)I;B60L53/66(2019.01)I;G01C21/34(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 王石峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 車主邦(北京)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京眾達(dá)德權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 原婧 |
地址 | 100020北京市朝陽區(qū)姚家園南路1號(hào)院4號(hào)樓2層A221房間 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種節(jié)能減排的充電導(dǎo)航方法及裝置,該方法包括:響應(yīng)于用戶的搜索操作,獲得符合搜索條件的N個(gè)充電站;確定到達(dá)每個(gè)充電站的線路以及準(zhǔn)備前往每個(gè)充電站的車輛的數(shù)量,并將車輛的數(shù)量對(duì)應(yīng)標(biāo)注顯示于相應(yīng)的線路上;響應(yīng)于用戶對(duì)任一充電站的選擇操作,進(jìn)行導(dǎo)航,進(jìn)而避免用戶到達(dá)充電站時(shí)的等待時(shí)間,提高了充電效率,而且為用戶節(jié)約行駛路程,有效節(jié)約能源,減少碳排放,助力碳中和。 |
