一種橋梁裂縫檢測裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921983182.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211171618U | 公開（公告）日 | 2020-08-04 |
| 申請公布號 | CN211171618U | 申請公布日 | 2020-08-04 |
| 分類號 | E01D19/10(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 聶良鵬;代攀;王維平;許鵬;郭紅艷;胡誼婭 | 申請（專利權(quán)）人 | 紅河州蔓金高速公路投資建設(shè)開發(fā)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 隋金艷 |
| 地址 | 650041云南省昆明市官渡區(qū)拓東路石家巷9號3至4層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及橋梁檢測設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種橋梁裂縫檢測裝置，包括移動本體和位于移動本體下方的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，移動本體底部設(shè)有多個行走輪，移動本體上設(shè)有控制器、伸縮機(jī)構(gòu)和攝像頭，控制器控制移動本體沿導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)移動，導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)包括第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌，第一導(dǎo)軌頂部開設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)底上固設(shè)有行走軌道，第一導(dǎo)軌內(nèi)部開設(shè)有能供第二導(dǎo)軌通過的移動腔，第二導(dǎo)軌上固設(shè)有與行走軌道尺寸相同的移動軌道。本實(shí)用新型移動本體的移動不依賴于橋梁側(cè)墻的結(jié)構(gòu)，方便移動本體適應(yīng)不同橋梁的移動而測量，兩段導(dǎo)軌交替供使用，減少設(shè)置橋梁長度的整條導(dǎo)軌的成本，第二導(dǎo)軌從第一導(dǎo)軌的移動腔向前移動，節(jié)省移動第二導(dǎo)軌的搬運(yùn)力。?? |
