移動(dòng)式輪輞輪輻超聲波探傷系統(tǒng)滾輪裝置自動(dòng)對(duì)中的方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811581615.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109677430A 公開（公告）日 2019-04-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN109677430A 申請(qǐng)公布日 2019-04-26
分類號(hào) B61D15/08;B61K9/12;B61K13/00 分類 鐵路;
發(fā)明人 林寶柱 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南京林城億輪軌道交通技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京利豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 任立
地址 211100 江蘇省南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)吉山大道1號(hào)32棟
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種移動(dòng)式輪輞輪輻超聲波探傷系統(tǒng)滾輪裝置自動(dòng)對(duì)中的方法，具體包括以下步驟：（1）在探傷系統(tǒng)的車體上安裝兩個(gè)激光傳感器；（2）探傷系統(tǒng)在舉升過(guò)程中當(dāng)列車車輪遮擋傳感器1，觸發(fā)傳感器1，則系統(tǒng)停止上升，系統(tǒng)車體向傳感器2方向移動(dòng)，直至觸發(fā)傳感器2；（3）探傷系統(tǒng)在上升過(guò)程中車輪遮擋傳感器2觸發(fā)傳感器2則系統(tǒng)停止上升，系統(tǒng)車體向傳感器1向移動(dòng)，直至觸發(fā)傳感器1；（4）當(dāng)傳感器1,2同時(shí)觸發(fā)，系統(tǒng)舉升繼續(xù)直至觸發(fā)限位傳感器舉升限位，舉升動(dòng)作結(jié)束；（5）舉升動(dòng)作結(jié)束后探傷系統(tǒng)上的滾輪1、滾輪2靠攏與車輪輪緣充分接觸，進(jìn)行滾輪動(dòng)作，對(duì)中結(jié)束；本發(fā)明該方法簡(jiǎn)單易行，能自動(dòng)控制車體對(duì)中。