一種汽車變速器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200620126436.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN200965040Y 公開（公告）日 2007-10-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN200965040Y 申請(qǐng)公布日 2007-10-24
分類號(hào) F16H3/12(2006.01) 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 鄭以超;時(shí)永;衛(wèi)群峰;康健;尹夕兵;董綿寧;儲(chǔ)曉武;方清 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 六安江淮汽車齒輪制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥金安專利事務(wù)所 代理人 金惠貞
地址 237010安徽省六安市新河?xùn)|路10號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種汽車變速器。包括有前蓋、離合器殼、箱體、后蓋，以及一軸、二軸和位于一軸、二軸上的齒輪和同步器機(jī)構(gòu)，離合器殼中心圓的直徑為φ530mm，一軸花鍵齒厚為3.75mm。二軸法蘭盤的外平面有端面齒，二軸一檔齒與二軸倒檔齒之間設(shè)有齒套，中六齒右側(cè)的同步器為單錐面同步器，前蓋、離合器殼、箱體、后蓋之間通過法蘭螺栓連接成一體。本實(shí)用新型能保證足夠的扭矩輸出，選檔換檔更加的輕便、靈活，整體結(jié)構(gòu)更加的緊湊。