一種小型燃?xì)廨啓C多級分段加載供油系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920812689.6 申請日 -
公開（公告）號 CN210440126U 公開（公告）日 2020-05-01
申請公布號 CN210440126U 申請公布日 2020-05-01
分類號 F02C9/26 分類 燃燒發(fā)動機；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置;
發(fā)明人 鄭登強;劉智宏;李華山;賈譯鈞;王建鋒 申請（專利權(quán)）人 貴州黎陽天翔科技有限公司
代理機構(gòu) 貴陽睿騰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 貴州黎陽天翔科技有限公司
地址 550000 貴州省貴陽市貴陽國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)沙文生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)園科創(chuàng)南路357號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供一種小型燃?xì)廨啓C多級分段加載供油系統(tǒng)，包括供油箱、供油通路、回油通路和多個噴油嘴，噴油嘴具有進(jìn)油口、回油口和噴油口，噴油口用于為燃?xì)廨啓C提供燃油，多個噴油嘴進(jìn)油口并聯(lián)連接之后供油通路輸出端連通，供油通路輸入端與供油箱連通，多個噴油嘴回油口并聯(lián)連接之后通過回油通路與供油通路輸入端并聯(lián)連接。采用本實用新型的技術(shù)方案，當(dāng)來自供油回路的燃油量偏大時，多余的燃油則通過回油通路返回供油回路輸入端進(jìn)行重新輸送，從而保證噴油嘴噴出的燃油量保持基本平穩(wěn)，通過逐漸關(guān)閉回油通路中的各個子回路，使噴油嘴噴出的燃油量跳躍式的小幅度增加，避免了在啟動階段因為燃油量突然加載而出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。