一種副水箱與散熱器的連接結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021998730.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213594086U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-07-02 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213594086U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-02 |
分類(lèi)號(hào) | B60K11/04 | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 周衛(wèi)平 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 泰安鼎鑫冷卻器有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南譽(yù)豐專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) | 代理人 | 王舵 |
地址 | 271000 山東省泰安市岱岳區(qū)大汶口石膏工業(yè)園園區(qū)1號(hào)路以東,2號(hào)路以南 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種副水箱與散熱器的連接結(jié)構(gòu),包括散熱器以及位于散熱器上方的副水箱,還包括固接在散熱器寬度方向兩端的側(cè)板,所述副水箱與側(cè)板上端固接,由于副水箱與側(cè)板上端固接,側(cè)板位于散熱器寬度方向的兩端,當(dāng)車(chē)輛運(yùn)行中,副水箱帶來(lái)的振動(dòng)力傳遞給側(cè)板,側(cè)板會(huì)受到散熱芯體橫向的牽引力,從而能夠分散其振動(dòng)力,極大的提高了冷卻模塊的抗振能力,使用壽命得大極大的提高,并且取消了上護(hù)板,節(jié)約了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。 |
