一種可調(diào)節(jié)的三輪摩托車(chē)架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820900761.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN208544378U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-02-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208544378U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-02-26 |
分類(lèi)號(hào) | B62K5/027;B62K5/06 | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 王保忠;李峰男;呂強(qiáng);武元成;趙輝;王保峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 河南新鴿摩托車(chē)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 453002 河南省新鄉(xiāng)市牧野區(qū)新鄉(xiāng)化學(xué)與物理電源產(chǎn)業(yè)園區(qū)新七街與緯七路交叉口東北角 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種可調(diào)節(jié)的三輪摩托車(chē)架,包括主前車(chē)架支撐梁,穩(wěn)固板,主車(chē)架支撐梁,輔前車(chē)架支撐梁,輔車(chē)架支撐梁,加強(qiáng)筋,雙頭螺紋桿,緩沖彈簧,緊固螺母,開(kāi)口銷(xiāo),減震板,主減震塊,輔減震塊,車(chē)架減震板結(jié)構(gòu),前車(chē)架寬度可調(diào)節(jié)桿結(jié)構(gòu)和車(chē)架支撐梁寬度可調(diào)節(jié)板結(jié)構(gòu),所述的主前車(chē)架支撐梁的右端通過(guò)穩(wěn)固板螺栓連接主車(chē)架支撐梁的左端。本實(shí)用新型雙頭螺紋桿,緩沖彈簧,鎖緊螺母和開(kāi)口銷(xiāo)的設(shè)置,有利于緩沖調(diào)節(jié)主前車(chē)架支撐梁和輔前車(chē)架支撐梁之間的間距,便于操作;減震板,主減震塊和輔減震塊的設(shè)置,有利于起到良好的緩沖減震效果,可增加該車(chē)架的緩沖減震能力。 |
