軌道車輛焊接智能控制系統(tǒng)及方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110943395.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113523500A | 公開(公告)日 | 2021-10-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113523500A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-22 |
分類號(hào) | B23K9/095;B23K9/10;B23K9/32 | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 李峰;景寧;徐修俊;劉寶超;岳彩昂;孫曉東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇中車數(shù)字科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 彭英 |
地址 | 210000 江蘇省南京市浦口區(qū)浦泗路18號(hào)中車數(shù)字產(chǎn)業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種軌道車輛焊接智能控制系統(tǒng)及方法,包括輸入單元、參數(shù)采集單元、參數(shù)輸出單元、控制單元,所述輸入單元、參數(shù)采集單元、參數(shù)輸出單元分別與控制單元連接,所述控制單元包括焊條種類直徑確定模塊、焊接電流確定模塊、電弧電壓確定模塊、焊接速度確定模塊、實(shí)時(shí)校正模塊,本發(fā)明通過對(duì)電流、電弧電壓、焊接速度的優(yōu)化和校正,避免了焊接工人主觀因素的影響,提高了焊接質(zhì)量的可靠性。 |
