地鐵車站深基坑可回收可伸縮換撐裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922322894.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212153394U | 公開（公告）日 | 2020-12-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212153394U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-15 |
| 分類號(hào) | E02D17/04(2006.01)I | 分類 | 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚; |
| 發(fā)明人 | 李強(qiáng);范秀江;李超;羅戰(zhàn)友;鄒寶平;黃曼;易覺(jué);龔仁芳 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司;浙江省大成建設(shè)集團(tuán)有限公司;杭州浙科大科技有限公司;浙江科技學(xué)院 |
| 地址 | 310021浙江省杭州市江干區(qū)九和路516號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種地鐵車站深基坑可回收可伸縮換撐裝置，包括第一換撐板、第二換撐板、第一墊板、第二墊板、第一植筋和第二植筋，連接在外墻的第一植筋與第一墊板連接，所述第一墊板與所述第一換撐板連接，連接在圍護(hù)結(jié)構(gòu)的第二植筋與第二墊板連接，所述第二墊板與所述第二換撐板，所述第一換撐板與第二換撐板可拆卸式連接。本實(shí)用新型不但可以實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間傳力，而且簡(jiǎn)單易行、節(jié)約材料、操作方便、造價(jià)低、工期短。?? |
