雙球芯折角塞門

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN93214462.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN2200573Y 公開（公告）日 1995-06-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN2200573Y 申請(qǐng)公布日 1995-06-14
分類號(hào) B61H11/10 分類 鐵路;
發(fā)明人 魏普鈞;錢嘉壽;白寶田;張殿忠 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 天津市路達(dá)新技術(shù)開發(fā)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 300241天津市河北區(qū)中山北路25號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 雙球芯折角塞門是由一個(gè)手柄操縱兩個(gè)球芯閥，兩個(gè)球閥的開關(guān)通路是相互交錯(cuò)的，即當(dāng)主球芯閥處于開通位時(shí)排氣球芯閥處于關(guān)閉位，在此情況下列車主管的壓縮空氣正常通過(guò)；而當(dāng)列車中某個(gè)折角塞門處于關(guān)閉位時(shí)排氣球芯閥處于開通位，這時(shí)部分列車主管的壓縮空氣即排出大氣使部分列車中的車輛制動(dòng)甚至停車同時(shí)能使司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障和進(jìn)行處理確保列車運(yùn)行安全。