一種用于深度靈活調(diào)峰的雙軸汽輪機(jī)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111584542.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114060106A 公開（公告）日 2022-02-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN114060106A 申請(qǐng)公布日 2022-02-18
分類號(hào) F01D15/10（2006.01）I;F01D17/10（2006.01）I;F01K17/02（2006.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 劉利;李國(guó)慶;陳嘯;俞衛(wèi)新;徐威;王乃斌;秦攀;劉巖;崔傳濤;曾勝龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中電華創(chuàng)電力技術(shù)研究有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙繼明
地址 200086上海市虹口區(qū)四平路216號(hào)601室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種用于深度靈活調(diào)峰的雙軸汽輪機(jī)系統(tǒng)，包括相互連接的汽輪機(jī)組和第一發(fā)電機(jī)，雙軸汽輪機(jī)系統(tǒng)還包括聯(lián)通管道、低壓缸組和第二發(fā)電機(jī)，汽輪機(jī)組連接聯(lián)通管道，汽輪機(jī)組接入蒸汽并向聯(lián)通管道供入蒸汽，低壓缸組包括多個(gè)調(diào)峰低壓缸，每個(gè)調(diào)峰低壓缸均通過對(duì)應(yīng)的調(diào)峰閥門接入聯(lián)通管道，各個(gè)調(diào)峰低壓缸依次連接后接入第二發(fā)電機(jī)，聯(lián)通管道的一端設(shè)有供熱閥門。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明汽輪機(jī)組采用雙軸布置，汽輪機(jī)在高負(fù)荷時(shí)，全部低壓缸都有進(jìn)汽并發(fā)電；當(dāng)機(jī)組運(yùn)行在中低負(fù)荷時(shí)，切除兩個(gè)調(diào)峰低壓缸，僅保留一個(gè)低壓缸運(yùn)行，可以實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)產(chǎn)、降低機(jī)組出力、提高機(jī)組安全性、提高機(jī)組循環(huán)效率、提高深度調(diào)峰經(jīng)濟(jì)性。