一種智能車輛室內(nèi)LDWLKAELK下線檢測(cè)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911181337.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN111307470A 公開(kāi)(公告)日 2020-06-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN111307470A 申請(qǐng)公布日 2020-06-19
分類號(hào) G01M17/007(2006.01)I;G01R31/00(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 呂濟(jì)明;李曉英;何山;羅易;董立波 申請(qǐng)(專利權(quán))人 浙江測(cè)迅汽車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海領(lǐng)洋專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 浙江測(cè)迅汽車科技有限公司
地址 314113浙江省嘉興市嘉善縣大云鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)路555號(hào)A2幢105室(住所申報(bào))
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種智能車輛室內(nèi)LDW LKA ELK下線檢測(cè)裝置,包括:測(cè)功系統(tǒng)、車道線模擬系統(tǒng)和假車運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),測(cè)功系統(tǒng)包括橫擺平臺(tái)、測(cè)功機(jī)和測(cè)試車輛,測(cè)功機(jī)安裝在橫擺平臺(tái)上,測(cè)試車輛安裝在測(cè)功機(jī)上;車道線模擬系統(tǒng)包括基臺(tái)、蓋板和設(shè)置在蓋板兩端的LED車道線,蓋板設(shè)置在基臺(tái)上,基臺(tái)與蓋板之間設(shè)置有框架和電動(dòng)缸;假車運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)包括假車、承載平臺(tái)、基體、齒輪、齒條、直線導(dǎo)軌和伺服電機(jī)一。本發(fā)明用于在室內(nèi)對(duì)裝配線上的車輛進(jìn)行LDW LKA ELK功能測(cè)試,可無(wú)縫與汽車裝配線銜接,能快速地對(duì)智能汽車的ACC(自適應(yīng)巡航控制)功能針對(duì)性的進(jìn)行出廠合格性檢測(cè),測(cè)試工況亦基于相關(guān)的測(cè)試法規(guī),如ISO、Euro NCAP,與場(chǎng)地測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)保持一致,測(cè)試方式為全自動(dòng)測(cè)試。??