一種提高液壓油冷卻效率的電動(dòng)叉車車架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120427612.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214456594U | 公開(公告)日 | 2021-10-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214456594U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-22 |
分類號(hào) | B66F9/075;B66F9/22;F15B21/0423 | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 劉煜;吳文龍;徐進(jìn);楊力;高鵬;卞沂楊;周愛清 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇中力叉車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海正策律師事務(wù)所 | 代理人 | 華祝元 |
地址 | 214400 江蘇省無錫市江陰-靖江工業(yè)園區(qū)春及路2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種提高液壓油冷卻效率的電動(dòng)叉車車架,車架的左右兩側(cè)分別設(shè)有左油箱和右油箱;左油箱上設(shè)有多路閥管道,多路閥管道與左油箱相連通,并一直延伸至左油箱一端的底部,多路閥管道與外部電動(dòng)叉車上的液壓器件上的液壓油管道的出口端相連通;右油箱的頂部設(shè)有進(jìn)油閥,所述右油箱和左油箱之間設(shè)有連接管道,連接管道分別與左油箱的底部和右油箱的底部相連通,且所述連接管道上可拆卸式設(shè)有濾芯;右油箱上設(shè)有吸油管道,吸油管道與外部電動(dòng)叉車上的液壓器件上的液壓油管道的進(jìn)口端相連通。本實(shí)用新型的一種提高液壓油冷卻效率的電動(dòng)叉車車架,通過在車架的兩側(cè)設(shè)置兩個(gè)油箱,有效提高了液壓油的冷卻效率。 |
