一種用于軌道交通雙向變流器的智能網(wǎng)壓控制方法及裝置、系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111514515.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN114221333A 公開(kāi)(公告)日 2022-03-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN114221333A 申請(qǐng)公布日 2022-03-22
分類號(hào) H02J3/00(2006.01)I;H02J3/14(2006.01)I;H02J3/38(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 譚國(guó)俊;李浩;鄭旺;陳家興;王昆;王檸;李輝;李俊強(qiáng) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 江蘇晨大電氣股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 徐州先卓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 陳俊杰
地址 221116江蘇省徐州市銅山區(qū)徐州高新區(qū)第二工業(yè)園珠江路7號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于軌道交通雙向變流器的智能網(wǎng)壓控制方法及裝置、系統(tǒng),該方法包括:采集三相交流電流,經(jīng)過(guò)坐標(biāo)變換解耦出負(fù)載的有功電流;獲取雙向變流器的輸出初始給定電壓;引入可控的虛擬前饋電阻;根據(jù)負(fù)載的有功電流、初始給定電壓及虛擬前饋電阻得出雙向變流器的輸出電壓;通過(guò)控制虛擬前饋電阻值的變化,使雙向變流器的輸出電壓隨負(fù)載有功電流的變化而變化。本發(fā)明解決了雙向變流器與整流機(jī)組間輸出功率的優(yōu)先和協(xié)調(diào)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了雙向變流器有效的提供牽引能量和回饋制動(dòng)能量。