一種汽車中控箱安裝板焊接總總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121881753.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN215545996U 公開(kāi)(公告)日 2022-01-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN215545996U 申請(qǐng)公布日 2022-01-18
分類號(hào) B23K31/02(2006.01)I;B23K37/00(2006.01)I;B23K37/04(2006.01)I 分類 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 曾杰;蔣波;向前;王怡 申請(qǐng)(專利權(quán))人 重慶江北區(qū)長(zhǎng)安產(chǎn)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶金橙專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 李梅
地址 400000重慶市江北區(qū)福生大道230號(hào)2幢1-1
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于焊接技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種汽車中控箱安裝板焊接總總成,包括中控箱總成;所述中控箱總成四周側(cè)壁均設(shè)有多組固定柱;多組所述固定柱頂端滑動(dòng)連接有連接柱;所述連接柱頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有扭簧;所述扭簧上固接有限位柱;所述中控箱總成滑動(dòng)連接在連接柱和限位柱之間;所述限位柱內(nèi)部側(cè)壁設(shè)有固定滑塊,且固定滑塊插接在中控箱總成上;解決在目前的汽車的中控箱的總成安裝上,往往采用焊接和螺絲固定的方式,在后續(xù)對(duì)總成的檢修中,焊接和螺絲固定的方式不利用拆裝,導(dǎo)致工作人員在對(duì)破壞的總成進(jìn)行更換時(shí),出現(xiàn)操作不便的問(wèn)題。