一種電動車用的大功率充電裝置的智能供電方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010913970.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112193113A | 公開(公告)日 | 2021-01-08 |
申請公布號 | CN112193113A | 申請公布日 | 2021-01-08 |
分類號 | B60L53/63;B60L53/66;B60L53/60 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 呂志榕;蘭俊福;王學(xué)彬 | 申請(專利權(quán))人 | 廈門市福工動力技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 福州市博深專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 林振杰 |
地址 | 361000 福建省廈門市同安區(qū)工業(yè)集中區(qū)草塘路123號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電動車用的大功率充電裝置的智能供電方法,當(dāng)大功率充電裝置內(nèi)有電動車接入時,判斷電動車所需的充電功率是否在電網(wǎng)的輸出范圍內(nèi),若電動車所需的充電功率超過電網(wǎng)的輸出范圍,則通過大功率充電裝置內(nèi)置電池輔助電網(wǎng)一起給電動車充電;當(dāng)大功率充電裝置內(nèi)沒有電動車接入且大功率充電裝置內(nèi)置電池的剩余電量低于預(yù)設(shè)值,則通過電網(wǎng)對大功率充電裝置內(nèi)置電池充電;通過上述的方法,能夠?qū)崿F(xiàn)大功率充電裝置時刻提供待充電的電動車所需的輸出功率。 |
