基于齒輪傳動(dòng)的推挽式全航速減搖鰭

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110718832.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113291426A 公開（公告）日 2021-08-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN113291426A 申請(qǐng)公布日 2021-08-24
分類號(hào) B63B39/06（2006.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 蔣衡捷;康義星;楊萬富;楊春云 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海衡拓船舶設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海申匯專利代理有限公司 代理人 翁若瑩;王晶
地址 200031上海市徐匯區(qū)衡山路10號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種基于齒輪傳動(dòng)的推挽式全航速減搖鰭，由大展弦比鰭、水下支撐段、鰭軸組、轉(zhuǎn)鰭機(jī)構(gòu)、掃略機(jī)構(gòu)組成，所述大展弦比鰭通過鰭軸組中的鰭軸安裝于水下支撐段安裝空間內(nèi)，所述鰭軸連接轉(zhuǎn)鰭機(jī)構(gòu)，在常規(guī)航速工況時(shí)，由轉(zhuǎn)鰭機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)大展弦比鰭旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)常規(guī)航速減搖；所述水下支撐段連接掃略機(jī)構(gòu)，在零航速工況下，由掃略機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)大展弦比鰭掃略，實(shí)現(xiàn)零航速減搖。本發(fā)明的基于齒輪傳動(dòng)的推挽式全航速減搖鰭能夠保持在原有常規(guī)航速減搖能力、功率、重量、占艙尺寸基本不變的前提下，提升零航速減搖能力40％以上，有助于實(shí)現(xiàn)新型全航速減搖鰭裝置的性能。