一種汽車用混合動(dòng)力電池高壓互鎖監(jiān)控系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510174158.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN104793538A | 公開(kāi)(公告)日 | 2015-07-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN104793538A | 申請(qǐng)公布日 | 2015-07-22 |
分類號(hào) | G05B19/042(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 蔣中明;鐘發(fā)平;櫻井信雄;左富剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)沙市融智專利事務(wù)所 | 代理人 | 科力遠(yuǎn)(上海)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司;科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力技術(shù)有限公司 |
地址 | 201108 上海市閔行區(qū)華漕鎮(zhèn)朱建路333弄15號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種汽車用混合動(dòng)力電池高壓互鎖監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:包括單片機(jī)、HVIL監(jiān)測(cè)電路、終端電阻R、電池包內(nèi)部高壓互鎖開(kāi)關(guān)K1及電機(jī)控制器高壓互鎖開(kāi)關(guān)K2、整車控制器高壓互鎖開(kāi)關(guān)K3、油泵控制器高壓互鎖開(kāi)關(guān)K4;單片機(jī)分別與HVIL監(jiān)測(cè)電路、電腦監(jiān)控層、通信網(wǎng)絡(luò)層雙向電連接;所述HVIL監(jiān)測(cè)電路的輸出端連接終端電阻R,所述HVIL監(jiān)測(cè)電路的輸入端連接電池包內(nèi)部高壓互鎖開(kāi)關(guān)K1,終端電阻R與電池包內(nèi)部高壓互鎖開(kāi)關(guān)K1之間串聯(lián)電機(jī)控制器高壓互鎖開(kāi)關(guān)K2、整車控制器高壓互鎖開(kāi)關(guān)K3和油泵控制器高壓互鎖開(kāi)關(guān)K4形成回路。本發(fā)明的汽車用混合動(dòng)力電池高壓互鎖監(jiān)控系統(tǒng),能有效地提高系統(tǒng)的抗干擾性,提高了整車的高壓安全監(jiān)測(cè)的可靠性。 |
