型殼制備方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010550771.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111774531A | 公開（公告）日 | 2020-10-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111774531A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-16 |
| 分類號(hào) | B22C9/04(2006.01)I;B22C9/24(2006.01)I | 分類 | 鑄造；粉末冶金; |
| 發(fā)明人 | 鞠忠強(qiáng);史成龍;張光;郄喜望;王紅 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京航空材料研究院股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京辰權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 北京百慕航材高科技有限公司 |
| 地址 | 100094北京市海淀區(qū)永翔北路5號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供的一種型殼制備方法，涉及鑄造技術(shù)領(lǐng)域，包括：壓制蠟?zāi)?，蠟?zāi)＞哂兄辽僖粋€(gè)懸臂結(jié)構(gòu)的型腔結(jié)構(gòu)，型腔結(jié)構(gòu)的型腔口部的截面積小于型腔結(jié)構(gòu)的內(nèi)腔空間的截面積；在蠟?zāi)Ｉ习惭b型芯部件，使型芯部件的一部分插入型腔結(jié)構(gòu)內(nèi)，并使型芯部件的另一部分外露于蠟?zāi)?；在蠟?zāi)：托托静考线M(jìn)行涂料操作，并經(jīng)過脫蠟和焙燒后獲得帶有型芯部件的型殼。在上述技術(shù)方案中，利用預(yù)埋在型殼之中的型芯部件可以提高具有復(fù)雜型腔的型殼定位精度，減少該類型殼因破損帶來的鑄造冶金缺陷，提升澆注合格率，減少口小腔大半封閉結(jié)構(gòu)鑄件在鑄造成形后的工藝孔補(bǔ)焊量，減少由于焊接引起的鑄件變形，提高尺寸精度，節(jié)約成本。?? |
