一種固定式半浸槳推進(jìn)裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022452111.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213323639U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-06-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213323639U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-01 |
分類(lèi)號(hào) | B63H23/34(2006.01)I;B63H25/30(2006.01)I | 分類(lèi) | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
發(fā)明人 | 馬衛(wèi)澤;唐小光;成建 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 武漢勞雷綠灣船舶科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 唐正玉 |
地址 | 430080湖北省武漢市青山區(qū)武東科技發(fā)展工業(yè)園內(nèi) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種固定式半浸槳推進(jìn)裝置,包括安裝座、兩個(gè)操舵油缸、舵桿、舵葉、軸管、導(dǎo)流板、螺旋槳軸,其特征在于:軸管、導(dǎo)流板與安裝座焊接為整體,并與船體艉封板連接固定,軸管內(nèi)裝配有螺旋槳軸,螺旋槳軸的尾端裝配有螺旋槳,另一端裝配有聯(lián)軸器,聯(lián)軸器通過(guò)萬(wàn)向軸與船內(nèi)齒輪箱的輸出法蘭連接,齒輪箱由船內(nèi)的柴油機(jī)驅(qū)動(dòng);兩個(gè)操舵油缸的一端與安裝座連接固定,另一端分別與舵桿的左右兩個(gè)舵柄連接固定,兩個(gè)操舵油缸通過(guò)船內(nèi)液壓?jiǎn)卧刂疲鏃U固定在舵葉上,操舵油缸活塞桿的伸縮帶動(dòng)舵桿及舵葉的轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)船舶的操舵轉(zhuǎn)向功能。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)單,操作使用和維修保養(yǎng)更為方便,裝置的可靠性更強(qiáng),工作效率更高。?? |
