電池水冷板結構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201510999151.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN105472949B | 公開(公告)日 | 2017-10-31 |
申請公布號 | CN105472949B | 申請公布日 | 2017-10-31 |
分類號 | H05K7/20;H01M10/613 | 分類 | 其他類目不包含的電技術; |
發(fā)明人 | 楊小冬;張友偉 | 申請(專利權)人 | 上海汽車制動器有限公司 |
代理機構 | 上海順華專利代理有限責任公司 | 代理人 | 陳淑章 |
地址 | 201814 上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)園耀路128號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種電池水冷板結構,由后堵頭、水冷板、前堵頭、前堵頭蓋板、和進水水嘴、出水水嘴組成;水冷板前端通過攪拌摩擦焊焊接前堵頭,前堵頭與水冷板連接的兩端分別有兩條焊縫;水冷板后端通過攪拌摩擦焊焊接后堵頭,后堵頭與水冷板連接的兩端分別有兩條焊縫;所述的前堵頭上有與前堵頭一體成型的水道隔板和地線連接口,所述的水道隔板通過與前堵頭蓋板焊接形成水道,進水水道上焊接進水水嘴,進水水嘴的連接端有一條焊縫,出水水道上焊接出水水嘴,出水水嘴連接端有一條焊縫。本發(fā)明的有益效果零部件種類及數(shù)量減少;克服了原設計TIG焊接焊縫冷裂紋、氣孔、虛焊等缺陷較多,水板泄露風險較多。優(yōu)化后的產品結構的壓阻測試明顯小于原設計。 |
