一種新能源汽車(chē)電池組用熱交換器結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201621377906.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN206401473U 公開(kāi)（公告）日 2017-08-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN206401473U 申請(qǐng)公布日 2017-08-11
分類(lèi)號(hào) H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;B60L11/18;B23P15/26 分類(lèi) 基本電氣元件;
發(fā)明人 康保家;楊建光;高相啟;周學(xué)軍;張平平;周嶺南;王躍河;程清豐 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 河南隆利汽車(chē)散熱器有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京正理專(zhuān)利代理有限公司 代理人 張文祎;趙曉丹
地址 453000 河南省新鄉(xiāng)市高新區(qū)紡織路以南及新二街以西
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種新能源汽車(chē)電池組用熱交換器結(jié)構(gòu)，包括：背板(1)和蓋板(2)；所述背板(1)為設(shè)有管路(5)和焊接部位(3)的板面，背板(1)的焊接部位(3)和蓋板(2)鉚接固定；所述鉚接固定的沖鉚(4)的高度和背板(1)的管路(5)位于同一高度。本實(shí)用新型通過(guò)采用鋁板自鉚接的方式將面積較大的熱交換器背板和蓋板鉚接固定在一起，保證背板和蓋板在不需要外界物品夾持固定的前提下結(jié)合緊密；本實(shí)用新型在釬焊燒結(jié)時(shí)不需要任何夾具，燒結(jié)后再使用大噸位的壓力機(jī)將鉚接點(diǎn)壓平至管路高度，不但保證結(jié)合緊固，并且保證了平面度，解決了該行業(yè)技術(shù)難題。